Devant l’augmentation des tarifs de la traversée du Détroit de Gibraltar qui a atteint 30% de plus par rapport à l’année dernière et suite aux réclamations faites aux Services du Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau par nos compatriotes résidants à l'étranger, la Direction de la Marine Marchande a convoqué, le lundi 10 juillet 2018, à une réunion les armateurs qui exploitent les lignes de Tanger Med-Algesiras et Tanger Ville-Tarifa, en présence des représentants de la Fondation Mohamed V pour la Solidarité, du Ministère de l’Intérieur et des autorités portuaires compétentes.

Selon le site spécialisé dans l'actualité des ferry dans le Détroit de Gibraltar info ferry Maroc, la compagnie maritime espagnole Balearia va renforcer sa flotte entre Algéciras et Tanger-Med par deux ferrys  » Poeta Lopez Anglada  » et le  » Napoles  » à partir du 15 Juin jusqu’au 15 Septembre 2017.

La campagne Marhaba lancée le 05 juin 2018 se déroule des conditions optimales et maitrisées, grâce à l’implication de tous les acteurs concernés par l’opération notamment les autorités locales, la DGSN, la gendarmerie et les Douanes, sous la supervision directe de la Fondation Mohammed V pour la solidarité.

Le cahier des charges spécifique à l’opération ​"Marhaba 2018" constitue une valeur ajoutée cette année, a souligné, mardi 12 juin 2018 à Rabat, le Secrétaire d'Etat Chargé du Transport, M. Mohamed Najib Boulif.

Un total de 961.000 MRE ont gagné le Maroc à la date du 17 juillet, a indiqué, jeudi à Rabat, le ministre délégué chargé des Marocains résidant à l’étranger et des Affaires de la Migration, Abdelkrim Benatiq, notant que le pic devra être atteint durant les deux dernières semaines du mois de juillet ainsi qu’une semaine avant l’Aid Al Adha.

C’est par huissier de justice, que le Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau a demandé aux compagnies maritimes opérant au Maroc de lui communiquer leurs tarifs officiels pour la traversée sur les différentes lignes maritimes reliant le Maroc à l’Europe.

حكمت محكمة الاستئناف الإدارية بالرباط بإلغاء الحكم المستأنَف، وتصديا برفض الطلب، في قضية رفعتها ضد الحكومة المغربية شركة النقل البحري NAVELINE.

On dirait que c’est le dernier signe d’une débâcle qui dure depuis bientôt six ans, symbole également de l’impuissance du Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau et de sa Direction de la Marine Marchande a trouvé des solutions viables et à longs termes pour le secteur du Transport Maritime à passagers, pourtant encore très lucratif il y a quelques années encore.