La transformation numérique du secteur du transport maritime n'étant plus une théorie, mais une réalité, il est important de voir comment les nouvelles technologies et les systèmes numériques ont contribué à réduire le nombre et la gravité des accidents de transport maritime, ainsi que les processus d'enquête post-incident.

Plus de 92% des opérations de contrôle des produits industriels à l'importation sont effectuées de manière satisfaisante avec le nouveau système, a confirmé le président de l'Association des transitaires agréés en douane au Maroc (ATADM), Noureddine Lahmamssi, lors d'une réunion organisée récemment par le ministère de l'Industrie, du Commerce, de l'Economie verte et numérique.

L'explosion de la demande de marchandises conteneurisées, la reprise rapide de la production en Chine, première puissance mondiale, et les perturbations de l'approvisionnement des navires dues aux restrictions liées à la pandémie dans les ports se sont combinées pour créer la tempête parfaite et provoquer un déséquilibre est-ouest catastrophique pour les conteneurs en 2020 et en 2021.