Croisière

Dans un détroit de Gibraltar de plus en plus concurrentiel, où les géants du transport maritime redoublent de présence et d’ambition, Africa Morocco Link (AML) continue de faire valoir sa solidité en tant qu’acteur marocain incontournable du secteur. L’opérateur a récemment mis en avant des indicateurs de performance révélateurs, qui témoignent de son rôle structurant dans la logistique maritime dans le Détroit de Gibralatar.

Le capitaine du navire ISLAND SKY premier navire de croisière a accosté au nouveau terminal du port de Casablanca a exprimé ses remerciements pour la qualité de l'accueil et a indiqué qu'il était émerveillé par le haut niveau de l'infrastructure du nouveau terminal qui est de classe mondiale.

Les deux navires rapides à zéro émission, qui sont en construction par le chantier naval Astilleros Armón à Gijón, entreront en service en 2027 et feront de la ligne Tarifa–Tanger Ville le premier corridor vert maritime entre l’Espagne et le Maroc.

La sixième édition des GNV Awards, organisée le 28 septembre 2025 à bord de l’Excelsior dans le port de Valence, a permis de revenir sur la saison estivale de la compagnie et de mettre en avant ses partenaires commerciaux.

Le nouveau terminal du port de Casablanca récemment inauguré par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu le Glorifie, a à accueilli son premier navire ISLAND SKY Battant pavillon des Bahamas et avec à son bord une centaine de passagers.

Le secteur du transport maritime dans le détroit de Gibraltar entre dans une nouvelle ère de compétition accrue. Avec la montée en puissance des groupes Baleària et DFDS, la configuration concurrentielle du détroit se redessine en profondeur. En effet, cette nouvelle perspective stratégique va poser une question centrale : la compagnie Africa Morocco Link (AML), opérateur marocain dans le Détroit dispose-t-elle de la taille critique nécessaire pour résister à la pression croissante de ces deux mastodontes européens ?

Un nouveau navire de croisière a accosté ce matin au port de Casablanca, le World ODYSSEY un navire de croisière immatriculé au BAHAMAS d’une longueur de 175 mètres et avec une capacité de 513 passagers et 260 membres d’équipages.

Africa Morocco Link (AML) a annoncé sa participation au Federación Andaluza de Agencias de Viajes (FAAV) Roadshow 2025 qui se tiendra respectivement le 23 & 24 Septembre à Seville et Malaga. Cet événement majeur du secteur touristique et du voyage constitue une plateforme privilégiée pour renforcer les partenariats et promouvoir les solutions de mobilité entre l’Europe et le Maroc.

Le paysage du transport maritime espagnol connaît une transformation majeure avec l’entrée conjointe de Baleària Eurolíneas Marítimas et de DFDS Iberia S.L. dans le capital de la compagnie Naviera Armas Trasmediterránea.

Un passage portuaire très fluide et une expérience passagers très satisfaisante, c'est en ces termes que plusieurs croisiéristes qui ont débarqué du navire de croisière ISLAND SKY ont décrit leur première expérience de débarquement au nouveau terminal du port de Casablanca.

Casablanca – Le nouveau terminal de croisière du port de Casablanca, inauguré jeudi par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, est une infrastructure aux normes internationales qui vient renforcer l’offre et l’attractivité touristiques de la ville et accompagner le développement de l’activité des croisières au port.

Après avoir renforcé sa présence en Méditerranée par l’acquisition de FRS Iberia Maroc en janvier 2024, l’armateur danois DFDS franchit une nouvelle étape stratégique. La compagnie a annoncé l’achat de deux navires auprès de Naviera Armas, accompagnés de leurs permis d’exploitation et de l’intégration d’environ 200 employés. Cette opération confirme la volonté de DFDS d’accroître sa capacité et d’améliorer la connectivité entre les deux rives du détroit de Gibraltar.