Croisière

Si le pavillon est Marocain, le personnel marin de la compagnie maritime AML est lui majoritairement grec. En effet, le groupe ATTICA associé minoritaire de la compagnie maritime nationale AML a transformé celle-ci en une agence pour l’emploi des marins grecs durement touchés par la crise dans leur pays.

Le Navire de sécurité le Queen Nefertiti affrété par les autorités marocaines pour faire face au pic de l’opération Marhaba est entré en action depuis hier vendredi au port de Tanger Med.

Alors qu’il était censé assurer la sécurisation de la traversée du Détroit de Gibraltar pour nos RME pendant l’opération de transit MARHABA 2017, le navire de sécurité affrété par les autorités marocaines le Queen Néfertiti est indisponible depuis plusieurs jours puisqu’il est en réparation depuis plus le 27 juillet au port de Cadix. 

Il semblerait que la Directrice de la Marine Marchande soit aujourd’hui au banc principal des accusés derrière la mise au chômage de plus de 80 familles de la région de Nador. 

Aucun départ des navires de la compagnie maritime INTERSHIPPING n'est prévu le lundi 7 Juillet 2017 sur la ligne Tanger Med/Algesiras, seul les navires d'AML, FRS, Trasmediterranea et Balearia sont prévus.

Ksar Sghir – Plus de 1,49 million de passagers, dont environ 1,34 million de Marocains résidant à l’étranger (MRE) ont transité via le port Tanger Med, dans les deux sens, à bord de 378.337 véhicules et 3.824 autocars du 5 juin au 6 septembre, selon des chiffres de l’autorité portuaire de Tanger Med (TMPA).

Les signes d’un grand cafouillage autour de l’opération de transit du détroit pour l’année 2017 s’accumulent de jours en jours.  

Ksar Sghir – Un total de 710.803 passagers, dont 631.003 Marocains résidant à l’étranger (MRE), et 194.916 véhicules, ont transité via le port Tanger Med, dans les deux sens, du 5 juin au 31 juillet, soit une progression respective de 6% et 7% par rapport à la même période une année auparavant, selon l’autorité portuaire de Tanger Med (TMPA).

Après avoir opérée avec une autorisation provisoire de trois mois délivrée par la Direction de la Marine Marchande sur la ligne maritime Nador-Almeria durant la période estivale, il semblerait que la compagnie maritime espagnole BALEARIA ait pris gout à la ligne et ne semble pas vouloir s’en retirer.

Les Marocains Résidants à l’Etranger (RME) de retour de France et d’Italie et qui empruntent les lignes maritimes opérées par la compagnie italienne GNV n’en peuvent plus et ils le font savoir notamment à la fondation Mohammed V.

Depuis le démarrage de la campagne de transit des MRE, le 05 juin 2017 et jusqu’au 17 juillet 2017, le trafic des passagers ayant transité par les ports relevant de l’ANP a atteint 284.991 passagers soit une forte progression de 62% par rapport à la même période de l’été précédent. Tous les ports ont contribué à cette hausse à hauteur de 76% au port de Tanger et 50% au port de Nador.