Après la faillite de la politique Maritime de Ghellab, une nouvelle étude stratégique pour REBBAH

« Nous sommes en train de préparer un appel d’offres dont les termes de références sont déjà élaborés .Je lance une grande étude stratégique sur le secteur .Et c’est cette étude là qui va déboucher sur les importantes orientations qu’il faudra mettre en place et le contrat- programme que nous allons signer » a-t-il déclaré à nos confrères de l’économiste qui l’interrogeait sur la situation des compagnies maritimes nationales.

On apprend également que l’étude va prendre au moins six mois. Le Ministre ajoute que « Nous allons procéder à un benchmark international .Il faudra aussi étudier les expériences, mauvaises et bonnes, avant, pour qu’on puisse dégager nos prévisions. »

 Pour rappel, Mr Karim Ghellab alors Ministre de l’Equipement et du Transport avait lancé en 2004 une étude stratégique et institutionnelle pour le secteur du transport maritime, l’étude stratégique entreprise par Drewry Shipping Consultants pour le ministère de l’Equipement et du Transport avait les principaux objectifs suivants :

• La définition d'une nouvelle vision stratégique du secteur du transport maritime Marocain et son adéquation avec l'environnement national et international ;

• L'élaboration et la mise en œuvre d'une nouvelle politique maritime volontariste et réaliste des pouvoirs publics marocains à court, moyen et long terme.

• La Mise à jour du Code Maritime et la redéfinition de la mission de la Marine Marchande.

L’étude se décomposait en 4 missions :

• Mission I (stratégique) - Diagnostic et vision sectorielle

• Mission II (stratégique) - Mécanisme de mise en œuvre de la politique sectorielle

• Mission III (juridico -technique) - Amendements au Code Maritime

• Mission IV (juridico-technique) - Redéfinition de la mission de la Marine Marchande

Mise en application à partir de 2006, cette stratégie a eu pour principale conséquence la faillite du secteur du transport maritime nationale.