Il semblerait que le Groupe CMA CGM ne voit pas d'un bon œil la nouvelle ambition maritime marocaine.
Le Groupe qui occupe une place de choix dans l'échiquier maritime national avec une part de Marché de presque 40% dans les lignes régulières à conteneurs et qui possède deux terminaux au port de Casablanca, un terminal à Tanger Med et un terminal à Nador West Med, n'a pas jugé utile de s'afficher en grande pompe se suffisant d'une présence timide durant cette grande messe maritime qui se tient sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu le Glorifie.
Le Groupe qui avait racheté la Compagnie Marocaine de Navigation (COMANAV) en 2002, n'a cessé depuis lors de diminuer sa flotte sous pavillon marocain jusqu'à devenir insignifiante.
Parmi les leçons importantes de ses Assises Maritimes, c'est qu'elles auront eu le mérite de mettre à nu ce qui soutiennent le Maroc Maritime par le discours et ceux qui le font en joignant l'acte à la parole.