Le Conseil d’Administration du Groupe français CMA CGM, 3ème groupe mondial de transport maritime par conteneurs s’est réuni, sous la présidence de Jacques R. Saadé, pour examiner les comptes de l’exercice 2010.
En 2010, le Groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 14,3 milliards USD, en hausse de 36% par rapport à 2009. Cette performance s’explique par une hausse des volumes transportés conjuguée à une amélioration des taux de fret. Les volumes transportés s’établissent à plus de 9 millions d’EVP*, en augmentation de 15% par rapport à 2009. Avec une capacité de transport en progression de 17,7% représentant fin 2010 8,6% de la capacité mondiale, CMA CGM consolide son leadership dans l’industrie du transport maritime par conteneurs.
Cette forte croissance de l’activité a été réalisée parallèlement à la poursuite des efforts de maîtrise des coûts engagés en 2009, la croissance des charges opérationnelles restant limitée à 4% pour 2010.
Sur l’exercice 2010, l’EBITDA s’établit à 2 516 millions USD. Le Groupe affiche en 2010 une marge d’EBITDA de 17,6%, l’une des meilleures performances de son secteur.
Le résultat net consolidé s’élève pour l’exercice 2010 à 1 627 millions USD.
Chiffres clés
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2008 |
2009 |
2010 |
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Chiffre d’affaires en milliards USD |
15,1 |
10,5 |
14,3 |
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EBITDA en millions USD |
1261 |
-667 |
2516 |
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Résultat net en millions USD |
124 |
-1425** |
1627 |
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Volumes transportés en EVP* |
8 662 000 |
7 882 000 |
9 041 000 |
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Flotte de navires |
395 |
352 |
396 |
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Capacité des navires en EVP* |
1 024 000 |
1 040 000 |
1 224 000 |
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Part de la capacité mondiale de transport (%) |
7,6 |
7,5 |
8,6 |
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Flotte de conteneurs en EVP* |
1 757 000 |
1 705 000 |
1 856 000 |
*Equivalent Vingt Pieds
** Dont 548 millions USD de charges non-récurrentes
Tous les marchés ont connu une forte croissance. Les lignes Asie - Europe et l’intra-Asie ont affiché des niveaux d’activité records, alors que les lignes Asie - USA qui avaient été fortement impactées par la baisse du commerce mondial ont désormais retrouvé leur niveau d’avant crise.
En 2010 le Groupe a développé son outil naval en prenant livraison de 20 nouveaux porte-conteneurs dont 12 en propriété (8 navires d’une capacité supérieure à 11 000 evp). Avec 396 navires dont 91 en propriété, CMA CGM est un des tous premiers opérateurs mondiaux à disposer d’une flotte ultra moderne lui permettant de réaliser de fortes économies d’échelles et d’optimiser ses services aux clients.
Rodolphe Saadé, Directeur Général Délégué du groupe CMA CGM déclare : "Les excellents résultats enregistrés par le Groupe sont le fruit d’une stratégie mise en place en 2009 et poursuivie en 2010. Ils démontrent avec pertinence la solidité du modèle du Groupe qui a su tirer profit de la reprise des échanges en 2010".
Perspectives 2011
Après une année 2010 marquée par des résultats record. CMA CGM devrait retrouver en 2011 des niveaux de rentabilité normalisés.
Rodolphe Saadé ajoute : "Sur cet exercice 2011 le Groupe va poursuivre son développement. L’émission d’obligations remboursables en actions souscrites par le Groupe Yildirim pour un montant de 500 millions de dollars étant finalisée, CMA CGM bénéficie d’une situation financière renforcée qu’il entend consolider notamment par une diversification de ses sources de financement".
Il continuera également à bénéficier du plan d’économies mis en place en 2009 axé sur une politique active de maîtrise des coûts.