Petrostar confirme son appétit pour le soutage! L'entreprise de Yassine El Omari a mené à bien une nouvelle opération ship-to-ship au port d'Agadirvia le tanker PS Oufella.
Dans un post sur sa page LinkedIn, Yassine El Omari, patron de Petrostar a annoncé la nouvelle en exprimant ses meilleurs voeux à ses partenaires et à toute la communauté maritime à l'occasion de la nouvelle année de l'hégire. "Un début d’année positif et un engagement renouvelé à fournir des services de carburant maritime sûrs, fiables et efficaces aux navires desservant lesports marocains" a-t-il commenté.
A noter que ce type de transvasement, connu sous l’appellation « Ship to Ship » (STS), est autorisé dans l’enceinte portuaire d’Agadir depuis le 22 janvier 2026. Une première dans le paysage maritime national. En effet, le soutage maritime par barge présente des avantages structurels importants pour les ports marocains. Contrairement au soutage par camions-citernes, ce modèle réduit fortement les mouvements routiers au sein des enceintes portuaires, limitant ainsi la congestion et améliorant la fluidité des opérations. Cette approche permet également d’optimiser les temps d’escale des navires, de renforcer la sécurité portuaire et de réduire les risques opérationnels liés au transport terrestre des hydrocarbures.
Au-delà des opérations de Petrostar, l’activité favorise l’émergence progressive d’une véritable filière maritime spécialisée autour des métiers du bunkering : formation d’équipages, développement d’expertises STS, montée en compétences des opérateurs et création de services maritimes à forte valeur ajoutée.
Depuis sa création en 2012, Petrostar Maroc a progressivement étendu son périmètre d’activité. D’abord spécialisée dans le bunkering, l’entreprise s’est ensuite développée dans la distribution BtoB avant d’investir le segment retail avec un réseau étendu de stations-service.