Alors que le Royaume n’a pas encore ratifié la convention sur le contrat de transport international de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer dite Règles de Rotterdam, le microcosme maritime et logistique national a lui déjà initié le débat. Ainsi, Juristes, experts, chargeurs, armateurs et autres professionnels de la logistique ont chacun exprimé leur point de vue sur le sujet. Pour compléter ce débat collectif, nous livrons aujourd’hui une analyse qui n’est pas sans prise de positions de la juriste et professeur Mme Hassania CHERKAOUI.
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Alors que le Royaume n’a pas encore ratifié la convention sur le contrat de transport international de marchandises effectué entièrement ou partiellement par mer dite Règles de Rotterdam, le microcosme maritime et logistique national a lui déjà initié le débat. Ainsi, Juristes, experts, chargeurs, armateurs et autres professionnels de la logistique ont chacun exprimé leur point de vue sur le sujet. Pour compléter ce débat collectif, nous livrons aujourd’hui une analyse qui n’est pas sans prise de positions de la juriste et professeur Mme Hassania CHERKAOUI.
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Cherfaoui Najib Citer
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